honda fit現在第幾代 – 完整解析台灣本田Fit車型演進史與世代變革

Honda Fit，這款以其卓越的空間機能、省油特性及靈活操控性深植人心的都會掀背車，自問世以來便在全球各地累積了廣大的支持者。許多關心這款車型的讀者，特別是潛在買家，經常會好奇：「honda fit現在第幾代？」

答案非常明確：目前在台灣市場販售的Honda Fit，屬於其車系歷史上的第四代車型。

這篇文章將深入剖析Honda Fit從第一代到第四代的演進歷程，特別聚焦於台灣市場的發展脈絡，帶您一同了解這款經典小車是如何不斷蛻變，以符合時代需求與消費者期待。

Honda Fit 各世代車型演進概覽

Honda Fit在全球市場上共有四個主要世代，雖然部分地區對其稱呼為「Jazz」，但本質上皆為同一款車型。以下我們將以台灣市場的導入時間與主要特色為軸，逐一介紹各世代的Fit。

第一代 Honda Fit (GD) – 全球啟程，台灣未正式導入

• 全球發表年份： 2001年
• 台灣市場狀況： 第一代Fit並未由台灣本田（Honda Taiwan）正式導入台灣市場販售。當時台灣的都會小車市場主要由其他車型主導，Fit的引入策略可能因應市場環境考量而暫緩。因此，在台灣道路上偶爾見到的第一代Fit，多為貿易商自行引進的水貨車。
• 設計理念與特色： 第一代Fit以其「車室空間最大化、機械空間最小化 (Man Maximum, Machine Minimum)」的MM思想為核心，首次搭載了獨特的「後座Ultra Seat（魔術座椅）」設計，提供了同級車前所未有的空間彈性。其短捷的車身搭配出色的視野，迅速在全球各地嶄露頭角，奠定了Fit的成功基石。

第二代 Honda Fit (GE) – 台灣Fit的起點

「這是一個重要的里程碑，台灣本田於2008年正式導入國產化生產第二代Fit，開啟了Fit在台灣的輝煌篇章。」

• 全球發表年份： 2007年
• 台灣導入年份： 2008年
• 主要特色與升級：
  • 國產化： 第二代Fit是台灣消費者首次能透過官方管道購買到的Fit車型，由台灣本田在屏東廠生產，大大提升了普及率與售後服務的便利性。
  • 尺碼與空間： 車身尺碼相較第一代略有放大，使得車室空間更為寬敞，特別是後座乘客的腿部空間有所提升。Magic Seat的靈活度也持續進化。
  • 動力系統： 搭載1.5升i-VTEC自然進氣引擎，搭配五速自排變速箱，兼顧了都會行駛的順暢性與日常用車的油耗表現。
  • 外觀設計： 相較於第一代，第二代Fit的外型線條更為圓潤流線，視覺上更具現代感與親和力。
  • 內裝質感： 內裝用料與組裝品質也進行了提升，營造出超越同級小車的精緻感。

第三代 Honda Fit (GK) – 地球夢科技加持

• 全球發表年份： 2013年
• 台灣導入年份： 2014年
• 主要特色與進化：
  • 地球夢引擎 (Earth Dreams Technology)： 第三代Fit最大的亮點之一，就是全面導入了Honda的「Earth Dreams Technology」動力科技。台灣市場搭載了全新設計的1.5升缸內直噴i-VTEC自然進氣引擎，搭配CVT無段變速系統，大幅提升了燃油效率與動力輸出表現，使其在油耗方面表現更為亮眼。
  • 外型設計： 外觀線條變得更為銳利動感，車頭與車尾的設計語彙更具侵略性與科技感，符合當時Honda家族化設計的趨勢。
  • 空間與機能： 雖然車身尺碼維持在都會小車的範疇，但藉由更精巧的底盤設計，車室空間利用率再度優化，Magic Seat的便利性依舊是其招牌特色。
  • 安全與科技： 部分高階車型開始導入更多主被動安全配備，以及觸控式多媒體系統等科技配備。

第四代 Honda Fit (GR/GS) – 簡約美學與e:HEV油電新世代

「來到2021年，台灣本田正式導入了全新第四代Fit，這次的改款帶來了從設計理念到動力核心的全面革新，確立了其在小型油電混合車市場的領先地位。」

• 全球發表年份： 2020年
• 台灣導入年份： 2021年
• 主要特色與顛覆性進化：
  • 簡約設計理念： 第四代Fit在外觀上回歸「簡約」與「圓潤」的風格，擺脫了前代較為複雜的線條，呈現出更為溫暖、友善的視覺感受，並且提供了更多年輕化的配色選擇。
  • 動力核心大革新 – e:HEV油電混合動力： 台灣市場的第四代Fit，首次提供了e:HEV油電混合動力車型，這是一項重大的里程碑。e:HEV系統以高效能電動馬達驅動為主，引擎主要作為發電機，提供卓越的燃油經濟性、平順的加速感受及低排放表現。台灣市場也曾短暫提供1.5升汽油車型，但後續已將重心完全轉向e:HEV。
  • 全面導入Honda SENSING： 安全科技大幅升級，全車系標配Honda SENSING智慧安全主動防護系統，包含ACC主動式車距調節定速巡航系統、LKAS車道維持輔助系統、CMBS碰撞緩解煞車系統等，大幅提升行車安全。
  • 舒適內裝與優化視野： 內裝設計更加人性化，提供更舒適的乘坐體驗。特別是A柱的細化設計，有效提升了駕駛視野，減少盲區。
  • Magic Seat持續進化： 經典的Magic Seat（魔術座椅）機能依然保留，並在細節上進行優化，讓空間變化更為輕鬆便利。

綜上所述，當您問及「honda fit現在第幾代」時，在台灣，我們談論的正是這款搭載e:HEV油電系統、配備Honda SENSING的第四代Honda Fit。

全球Honda Fit/Jazz與台灣市場的差異

值得一提的是，Honda Fit在部分國際市場（如歐洲、澳洲、中東等）被稱為Honda Jazz。儘管名稱不同，但其核心平台、設計理念和Magic Seat等關鍵特色是共通的。不過，不同市場可能會根據當地法規、消費習慣和供應鏈情況，在動力配置、配備等級和外觀細節上有所差異。

例如，部分國際市場的Fit/Jazz可能仍提供純汽油引擎選項，甚至有更入門或更高階的配備組合。但就台灣市場而言，目前（截至2025年）已將銷售重心完全放在強調節能與科技的e:HEV油電混合動力車型上。

結論

Honda Fit的每一次世代更新，都清晰地展現了Honda在小型車設計與工程上的深厚功力。從第一代奠定的空間機能與靈活操控基礎，到第二代的國產化普及，再到第三代導入地球夢科技，直至第四代以e:HEV油電科技和Honda SENSING全面提升其節能與安全層次，Fit始終走在都會小車潮流的前端。

因此，當您看到路上的Honda Fit，或是正考慮入手這款車時，現在您已經非常清楚，目前在台灣最新、也是最主流的Fit，正是代表著Honda最新技術與設計理念的第四代車型。

常見問題（FAQ）

以下是關於Honda Fit世代的幾個常見問題：

如何快速分辨Honda Fit是第幾代？
觀察車輛的頭燈、水箱護罩與車身線條是最直接的方式。第一代GD車型線條相對方正；第二代GE則圓潤流線；第三代GK外型銳利動感，充滿摺線；而目前第四代GR/GS則回歸簡約圓潤，頭燈組較大且具親和力，且A柱設計明顯更細。

為何台灣第四代Honda Fit主力推廣e:HEV油電版，而不再提供純汽油版？
這是台灣本田的市場策略考量，旨在響應全球節能減碳趨勢，並強化Fit在環保與油耗方面的競爭力。e:HEV油電系統能提供更優異的燃油經濟性與平順的駕馭感受，符合當代消費者對節能環保車款的需求。

Honda Fit的「Magic Seat魔術座椅」設計有何獨特之處？
Magic Seat是Fit車系的一大招牌特色，其後座椅墊不僅可以向上翻折與前座椅背齊平，創造出高聳的置物空間；椅背也能完全平整向前傾倒，與後行李廂地板形成一個寬闊的平面，提供多元的載物模式，大大提升了小車的空間機能性。

Honda Fit在全球其他市場為何會稱為「Honda Jazz」？
「Jazz」是Honda在全球部分地區（特別是歐洲、澳洲等市場）使用的車名。這主要是基於各地區的市場策略、消費者喜好與商標註冊等因素考量。儘管名稱不同，但Fit與Jazz本質上是同一款車型，僅在配置或細節上可能因應當地法規而有所調整。

Honda Fit e:HEV車型的主要優勢是什麼？
Honda Fit e:HEV的最大優勢在於其卓越的燃油經濟性、環保性以及順暢的駕馭體驗。它主要依靠電動馬達驅動，引擎僅在特定條件下介入，因此能提供極低的油耗表現和安靜的市區行駛感受。此外，其系統切換平順，加速反應直接，兼顧了日常實用性與駕駛樂趣。