長榮有飛函館嗎？深度解析台灣飛北海道函館的航空選擇與旅遊規劃

「長榮有飛函館嗎？」這問題，我相信不少規劃北海道行程的朋友都曾困惑過，尤其是對長榮航空情有獨鍾的旅人。每次規劃出國，大家最關心的除了目的地好不好玩、飯店住哪裡，再來就是交通，特別是機票的部分了，對吧？畢竟，一張好的機票，不只省了荷包，更能讓旅途一開始就順利舒服。那到底，我們能不能搭著綠色翅膀，直達那個充滿異國風情的函館呢？

針對「長榮有飛函館嗎」這個問題，直接且明確的答案是：目前長榮航空（EVA Air）並**沒有提供台灣直飛北海道函館機場（HKD）的定期航班服務**。 如果你心心念念想搭長榮航空去函館，那現階段你就需要透過轉機的方式來達成，而不是直飛喔。這可能讓一些期待直飛的朋友有點小失望，但別擔心，這篇文章會詳細告訴你各種飛函館的策略，以及如何把轉機的旅程也變得輕鬆愉快！

長榮航空與函館航線的現況分析：為什麼沒有直飛？

說到長榮航空，大家想到的多半是優質的服務、舒適的飛行體驗，以及那架可愛的Hello Kitty彩繪機吧！長榮在日本的航點其實非常多，從最北的札幌新千歲，到東京、大阪、福岡、名古屋，甚至沖繩、小松等等，幾乎涵蓋了日本主要的大城市和觀光熱點。然而，函館這個位於北海道南部的港都，雖然觀光魅力十足，卻不在長榮航空的直飛航線網絡中，這背後其實有些考量。

長榮航空飛往日本的熱門航點

從台灣出發，長榮航空目前有直飛日本的航點包括：

• 東京： 成田機場（NRT）
• 大阪： 關西機場（KIX）
• 札幌： 新千歲機場（CTS）
• 福岡： 福岡機場（FUK）
• 名古屋： 中部國際機場（NGO）
• 沖繩： 那霸機場（OKA）
• 仙台： 仙台機場（SDJ）
• 小松： 小松機場（KMQ）
• 旭川： 旭川機場（AKJ）

你可以看到，北海道其實有兩個航點：新千歲和旭川。新千歲機場作為北海道的門戶，航班班次多、運量大，自然是航空公司經營北海道航線的首選。旭川則是因為其地理位置方便前往美瑛、富良野等內陸景點，對旅遊業者和旅客來說有其特殊吸引力。相較之下，函館機場的國際線運量和腹地可能就沒有那麼大，這也間接影響了航空公司開闢直飛航線的意願和商業考量。當然，這不代表函館不重要，只是從航空公司的營運角度來看，資源配置上會有優先順序。

台灣旅客前往函館的航空選擇總覽

既然長榮沒有直飛函館，那我們就得把眼光放寬一點囉！其實從台灣飛函館，選項還蠻多的，主要可以分成「直飛」和「轉機」兩大類。這兩者各有優缺點，端看你最重視的是什麼。

直飛函館的航空公司有哪些？

如果你想追求最省時、最方便的「一程到底」體驗，那麼台灣目前有提供直飛函館（HKD）定期航班的航空公司，主要集中在低成本航空（LCC）和部分傳統航空。以我近期觀察，最常見的選項有：

• 台灣虎航（Tigerair Taiwan – IT）： 他們是台灣-函館航線的主力之一，提供從桃園國際機場（TPE）直飛函館機場（HKD）的服務。航班時間通常不錯，對於想節省預算的旅客來說是個很棒的選擇。
• 星宇航空（STARLUX Airlines – JX）： 星宇航空近年來積極拓展日本航線，也曾有從桃園國際機場（TPE）直飛函館機場（HKD）的航班。不過，實際的航班頻率和季節性，建議還是以星宇官網公布的最新資訊為準。星宇的服務品質和機上體驗是許多旅客稱讚的點，如果預算充足，也是很不錯的選項。

這類直飛航班的優點就是省去轉機的麻煩和時間，特別是如果你是帶著長輩小孩同行，或者行程時間比較有限，直飛絕對是首選。但相對地，直飛的機票價格有時會比轉機貴，班次選擇也比較少，可能不像飛東京、大阪那麼彈性。

轉機前往函館的常見路徑與考量

如果直飛班次不合你的時間，或者你想搭配其他城市的旅遊，那麼轉機就是你的好朋友了！轉機的好處是航班選擇多，有時能找到更划算的票價組合，而且可以順便在日本其他城市停留，玩得更豐富。以下是幾種常見的轉機方式：

經由北海道新千歲機場（CTS）轉機

這是我個人最推薦，也認為是從台灣轉機前往函館最順暢的方式之一。因為北海道新千歲機場是全北海道最大的國際機場，從台灣飛新千歲的班次非常多，有長榮、華航、星宇、酷航、樂桃、虎航等各式航空可以選。抵達新千歲後，你有兩種方式前往函館：

• 搭乘日本國內線： 新千歲機場有飛往函館機場的日本國內線航班，主要由JAL（日本航空）或ANA（全日空）旗下的區域航空執飛。飛行時間大約40-50分鐘，非常快速。
  • 優點： 速度最快，省時，適合趕時間的旅客。
  • 缺點： 需要額外購買一段國內線機票，且要注意國際線與國內線的轉機時間，以及新千歲機場國際線航廈與國內線航廈之間的移動。
• 搭乘JR鐵路： 從新千歲機場直接搭乘JR列車，經札幌轉車前往函館。這段路程比較長，搭乘JR特急列車大約需要3.5到4小時。
  • 優點： 可以沿途欣賞北海道的風景，對於持有JR Pass的旅客來說非常划算。轉機流程相對簡單，不用擔心國內線航班延誤等問題。
  • 缺點： 總體移動時間較長，如果你趕時間，這方式可能不太適合。

經由東京（成田NRT/羽田HND）或大阪（關西KIX）轉機

這是另一種常見的轉機方式，特別適合你想先在東京或大阪玩幾天，再順道前往函館的行程規劃。從台灣飛東京或大阪的航班多到不行，長榮、華航、星宇、日航、全日空、酷航、樂桃、捷星等等都有。抵達東京或大阪後，再轉搭日本國內線前往函館。這也是長榮航空旅客前往函館的必經之路，因為你可以先搭長榮飛到東京或大阪，再轉機。

• 搭乘日本國內線： 從東京（羽田HND較多）或大阪（伊丹ITM或關西KIX）搭乘日本國內線航班飛往函館。飛行時間約1小時20分至1小時40分。
  • 優點： 航班選擇多，尤其羽田機場往函館班次非常密集。對於想在日本其他大城市停留的旅客來說，彈性很高。
  • 缺點： 轉機流程較複雜，需要處理行李重新托運、不同航廈間移動等問題。總飛行時間和等待時間可能會拉長。

總之，選擇哪種轉機方式，很大程度上取決於你的個人行程安排、預算考量，以及對時間和便利性的重視程度。我的建議是，如果你主要目的是函館，那經由新千歲轉機可能是最直接省事的；如果想多玩幾個城市，那就選東京或大阪囉！

深度解析：如何選擇最適合你的函館航班？

既然了解了各種飛函館的方式，那要怎麼選出最適合自己的呢？這就像在自助餐夾菜一樣，每個人的口味和需求都不一樣嘛！我會從幾個面向來幫大家分析：

考量一：預算與機票價格

這絕對是多數旅客最關心的點，對吧？

• 直飛航班： 台灣虎航、星宇航空等直飛航班，在非旺季時段有機會買到不錯的優惠，但整體而言，直飛的價格通常會比轉機來得高，尤其是在旺季（如櫻花季、聖誕節、農曆新年等），價格更是水漲船高。想要搶到好價格，通常需要提早規劃，並密切留意各家航空公司的促銷活動。
• 轉機航班： 轉機的機票組合非常多樣，有時候會意外地挖到寶！你可以考慮先買長榮或華航等傳統航空飛日本大城市（如東京、大阪、札幌）的機票，再搭配日本國內線（JAL、ANA、樂桃、捷星日本、Skymark等）飛函館。有時候，分開購買這兩段會比直接買一個聯程票更划算。但也要注意，分開購買的風險是，如果第一段航班延誤，第二段航班不等人，你可能需要自行承擔損失。所以，如果是分開買，我會建議中間的轉機時間拉長一些，比較保險喔！

我的個人看法是，如果你對航空公司品牌沒有特別執著，單純想找最划算的價格，那麼多方比較直飛和轉機的組合，特別是低成本航空的促銷，常常會有驚喜。

考量二：飛行時間與便利性

時間就是金錢，對很多上班族來說更是如此！

• 直飛航班： 當然是最省時的！從桃園直飛函館，航程大約3.5到4小時，加上前後的通關、領行李時間，大約半天就能抵達函館市區。這對只有三四天短假的朋友來說，非常友善。
• 轉機航班： 總體時間會拉長不少。
  • 經新千歲轉國內線： 台灣飛新千歲約3.5小時，轉機等待約2-3小時，新千歲飛函館約40-50分鐘。加起來可能要8-9小時甚至更久。
  • 經新千歲轉JR： 台灣飛新千歲約3.5小時，機場移動與等待JR約1-2小時，JR新千歲到函館約3.5-4小時。加起來可能要9-10小時。
  • 經東京或大阪轉國內線： 台灣飛東京/大阪約3-4小時，轉機等待約2-4小時，東京/大阪飛函館約1.5小時。加起來可能要9-11小時。

所以，如果你是為了週末小旅行，直飛絕對是上選。但如果你是安排一趟深度遊，時間充裕，或者想把東京、大阪、札幌等城市也一併納入行程，那轉機就能給你更多的彈性。

考量三：旅遊季節與行程規劃

北海道四季分明，每個季節都有不同的美，而這些也會影響你的航班選擇！

• 旺季（櫻花、薰衣草、楓葉、雪祭）： 這些熱門時段，無論是直飛還是轉機，機票價格都會比較高，而且容易客滿。建議至少提前半年甚至更早規劃訂票。如果你真的想在這個時候去，但又想省錢，轉機搭配低成本航空會是你的救星，但也意味著可能需要花更多時間在交通上。
• 淡季： 相對地，淡季機票價格比較親民，航班選擇也更彈性。如果你沒有特別想看哪種限定美景，彈性利用淡季出遊，可以省下不少預算喔！
• 行程搭配：
  • 單純函館深度遊： 直飛是最佳選擇，省去舟車勞頓，可以把更多時間留在函館的景點。
  • 函館+札幌+小樽等北海道道南道央組合： 可以考慮飛到新千歲機場，然後一路玩到函館（或者從函館進，新千歲出，走「不走回頭路」的玩法）。這時候，函館有直飛班機，或者新千歲轉JR/國內線，都是很彈性的選擇。
  • 日本多城市深度遊（例如東京+函館）： 這時候經東京轉機就非常合理，你可以在東京玩幾天，再從羽田轉飛函館。這也是活用長榮航空航班的好方法，因為長榮有很多班機飛東京。

以我個人的經驗來看，如果你帶著家人，特別是長輩或小朋友，我會非常推薦選擇直飛函館的航班。雖然價格可能稍高，但那份省心、省力，讓旅途更為舒適的價值，絕對是值得的。要是真的沒有合適的直飛班機，我會優先考慮飛新千歲再轉國內線到函館，因為JR雖然能看風景，但長時間搭車對體力還是有一定消耗的。但如果我是獨自旅行或跟朋友出遊，而且對火車旅行情有獨鍾，那JR特急的風光也是一種享受呢！

函館旅遊：除了航班，你還需要知道的實用資訊

搞定航班只是第一步，抵達函館之後的移動和遊玩攻略也很重要喔！

函館機場（HKD）交通指南

函館機場雖然不大，但交通連接還蠻方便的，主要有幾種方式：

• 機場巴士： 這是最方便也最常見的選擇。機場巴士會開往函館車站、五稜郭公園、湯之川溫泉等主要觀光區，班次密集，且票價合理。車程到函館車站約20分鐘，到湯之川溫泉約10分鐘。
• 計程車： 如果你人數較多或行李很多，計程車也是個選項，但費用會比巴士高不少。
• 租車： 函館機場內就有多家租車公司的櫃檯，如果你計畫在函館周邊甚至更遠的地方深度自駕遊，租車會是很好的選擇。不過，冬季（12月到3月）地面容易結冰或積雪，建議租用四輪傳動車並配備雪胎，駕駛時也要特別小心。

函館主要觀光區域與交通方式

函館市區的交通非常便利，主要景點之間距離不遠，有些甚至可以步行抵達。

• 函館市電（路面電車）： 函館的代表性交通工具，串聯了函館車站、五稜郭、元町、函館山纜車口等主要景點。如果你會搭乘多次，可以考慮購買一日券或二日券，會比較划算。搭乘路面電車本身就是一種懷舊的體驗，我個人非常喜歡。
• 巴士： 市區巴士的路線更廣，可以抵達路面電車無法到達的區域。
• 徒步： 元町地區的許多特色老建築、教堂、坂道，非常適合徒步慢慢欣賞。金森紅磚倉庫群、函館朝市等也都在函館車站附近，步行就能輕鬆抵達。

函館必訪景點推薦 (簡述)

第一次來函館，這些地方可別錯過囉！

• 函館山夜景： 被譽為世界三大夜景之一，那米其林三星級的景觀，真的美到讓人屏息！搭乘纜車上山是最方便的方式。
• 五稜郭公園： 日本第一個西式星形要塞，從五稜郭塔上俯瞰星形堡壘，四季都有不同風情，特別是櫻花季和雪景，更是美不勝收。
• 金森紅磚倉庫群： 充滿異國情調的海灣區域，紅磚建築裡有各式各樣的商店、餐廳、咖啡廳，非常適合逛街、拍照、用餐。
• 函館朝市： 感受函館人活力的地方，可以品嚐到最新鮮的海產，尤其是一碗「勝手丼」或「烏賊活跳跳釣」體驗，絕對是味蕾的一大享受！
• 元町地區： 充滿歷史感的歐風街道，有許多古老的教堂、領事館和特色商店，沿著坡道散步，感受獨特的氛圍。
• 湯之川溫泉： 如果想放鬆一下，函館近郊的湯之川溫泉是很棒的選擇，尤其是在寒冷的冬天，泡個暖呼呼的溫泉超享受！

我的經驗分享：長榮沒直飛函館，我會怎麼規劃？

好啦，說了這麼多，換我來分享一下，如果我現在要規劃一趟函館之旅，而且我還是長榮航空的忠實擁護者，但又知道它沒有直飛函館，我會怎麼安排我的旅程呢？

首先，我會先評估這次旅程的重點。如果我的假期只有短短四天三夜，而且就是衝著函館山夜景、朝市海鮮和元町異國風情而來，那我絕對會毫不猶豫地選擇台灣虎航或星宇航空的直飛航班。因為時間寶貴，我不想把寶貴的假期浪費在轉機或拉車上。早點到函館，就可以早點開始玩，多吃幾碗海鮮丼，多拍幾張美照，多泡一場溫泉，這才是王道啊！價格方面，雖然可能比轉機貴一點點，但省下的時間和精力，我覺得非常值得。

但如果我的假期比較長，例如有七天以上，而且我很想去北海道的其他地方，像是札幌、小樽、富良野、美瑛等等，那我可能會考慮搭乘長榮航空飛往新千歲機場（CTS），然後再從新千歲轉搭JR特急列車前往函館。為什麼選擇JR而不是國內線？因為這樣我可以把行李託運到新千歲，然後直接拉著行李去搭JR。雖然時間會比較長，但沿途的風景也很迷人，我可以把這段移動時間當成旅程的一部分，看看窗外的田野、雪景（如果冬天去的話），也是一種享受。回程的時候，我可以選擇從函館搭JR回到新千歲，然後從新千歲搭長榮航空回台灣。這樣就形成了一個「不走回頭路」的環狀路線，一次玩遍北海道道南和道央，我覺得這也是一個很棒的選擇。

還有一種情況，如果我真的非常想搭長榮航空，而且我還想順便去東京或大阪逛逛，那我就會選擇搭長榮航空飛東京成田或羽田，然後在東京停留幾天，最後再從東京羽田機場轉搭日本國內線飛函館。羽田機場飛函館的國內線航班其實很密集，而且從東京市區到羽田也相對方便。這樣一來，我既能享受長榮航空的服務，又能一次滿足東京購物和函館觀光的願望，可謂一石二鳥！當然，這條路線的總花費和總時間都會是最多的，所以比較適合時間和預算都比較充裕的旅人。

所以你看，即便長榮航空沒有直飛函館，我們還是有很多彈性去規劃出一趟符合自己需求的旅程。最重要的，還是要先想清楚自己最在乎的是什麼：是時間、預算、方便性，還是想多玩幾個城市？想清楚了，答案就呼之欲出了！

常見問題解答

問：如果我想搭長榮去北海道，有其他替代方案嗎？

當然有喔！如同前面提到的，長榮航空雖然沒有直飛函館，但它有直飛北海道的門戶機場——新千歲機場（CTS）的航班。所以，如果你是長榮的愛好者，你可以選擇搭乘長榮航空飛到新千歲，然後從新千歲機場轉搭交通工具前往函館。這條路線可以說是最常見也最受歡迎的替代方案之一。

從新千歲到函館，你可以選擇搭乘日本國內線航班（約50分鐘）快速抵達，或是搭乘JR特急列車（約3.5到4小時）沿途欣賞北海道的田園風光。這兩種方式各有優缺點：國內線速度快，但需要多一道轉機手續；JR雖然慢一點，但可以悠閒地欣賞風景，對於持有JR Pass的旅客來說更是划算。所以，你可以根據自己的時間預算和旅遊偏好來選擇。

問：直飛函館的機票會比轉機貴很多嗎？

這個問題並沒有一個絕對的答案，因為機票價格會受到很多因素影響，例如旅遊季節、航空公司促銷、訂票時間、甚至你的購票管道等等。

一般來說，直飛航班由於方便性高，在旺季或熱門時段，價格確實會比轉機航班來得高。尤其是一些低成本航空的直飛票，如果沒有搶到促銷價，在需求高的時候票價會漲得很快。不過，如果你能提早規劃，在航空公司的促銷期間購票，有時候直飛的價格也會非常甜！

轉機航班的價格則彈性很大。如果你能善用不同航空公司的組合（例如長榮飛東京，再搭配日本國內線低成本航空飛函館），有時候真的能找到比直飛還便宜的組合。但這種分段購票的風險就是，如果其中一段航班延誤，後續的銜接航班可能就泡湯了，而且行李也需要重新托運，會比較耗費時間和精力。所以，在比較價格的時候，不只要看數字，也要把時間成本和轉機的便利性一併考慮進去喔。

問：函館機場小嗎？通關會很久嗎？

函館機場（HKD）相較於東京成田、大阪關西或北海道新千歲這樣的大型國際機場來說，確實規模比較小。它是一個區域型的國際機場，主要處理北海道道南地區的國內線和少數國際線航班。

由於機場規模不大，國際航班數量也相對有限，所以通常情況下，函館機場的通關效率是相當不錯的。只要沒有好幾班國際線同時抵達，或者沒有遇到特殊情況（例如有大型包機團體），入境審查和海關檢查通常不會花費太久的時間。我個人的經驗是，大部分時候在30分鐘到1小時內都能完成所有手續。出境的時候也一樣，流程會比大機場順暢很多，不太會遇到大排長龍的狀況。

不過，旅遊旺季時，如果剛好有幾班大型包機同時抵達，還是有可能會遇到人潮，建議預留足夠的時間。總體而言，函館機場的規模和運量，使得它在通關效率上通常具有優勢，能讓旅客更快地開始或結束他們的旅程。

問：除了函館，北海道還有哪些機場可以降落？

北海道是日本面積最大的都道府縣，自然也有好幾個機場可以選擇！除了函館機場（HKD）之外，主要的機場還有：

• 新千歲機場（CTS）： 這是北海道最主要也最大的國際機場，也是絕大多數國際航班進出北海道的門戶。位於札幌市東南邊，交通便利，前往札幌、小樽、富良野、美瑛等北海道道央地區非常方便。也是前面提到，從台灣轉機前往函館最常見的中轉點。
• 旭川機場（AKJ）： 位於北海道中部，方便前往富良野、美瑛等薰衣草和花海勝地。台灣目前也有直飛旭川的航班（例如長榮航空），對於想深度遊玩北海道中部的旅客來說很方便。
• 女滿別機場（MMB）： 位於北海道東部，是前往網走、知床、摩周湖、屈斜路湖等道東地區的重要門戶。
• 帶廣機場（OBO）： 位於北海道東部偏南，主要服務帶廣市及周邊地區，如十勝平原。
• 釧路機場（KUH）： 位於北海道東部，方便前往釧路濕原、阿寒湖等道東自然景觀。

每個機場都有其地理位置上的優勢，可以根據你的行程規劃和想去的景點來選擇最適合的降落機場。例如，如果你想看流冰或丹頂鶴，選擇女滿別或釧路會比飛函館方便很多。

問：轉機時間要預留多久才夠？

轉機時間的預留確實是一門學問，尤其是國際線轉日本國內線，或不同航空公司之間的轉機，更需要仔細考量。我的建議是：

1. 相同航空公司、聯程機票（行李直掛）：
如果你購買的是同一家航空公司（或聯盟夥伴）的聯程機票，且行李可以直掛目的地，那麼轉機時間可以預留較短。在日本主要機場，例如成田、關西、新千歲，國際線轉國內線通常預留2到3小時會比較保險。這樣你有足夠的時間下機、辦理入境手續、移動到國內線航廈（如果不同），並通過安檢。航空公司通常會幫你安排合理的轉機時間，但為了應對班機延誤等突發狀況，多留一些時間總是好的。

2. 不同航空公司、分開購買機票（行李需重新托運）：
這種情況下，你需要預留更多時間，因為你必須：

• 國際線下機。
• 入境審查。
• 提領行李。
• 海關檢查。
• 移動到國內線航廈櫃檯（或重新辦理登機手續）。
• 重新托運行李。
• 通過國內線安檢。
• 前往登機門。

這麼多步驟，我個人建議至少要預留3到4小時的轉機時間。如果是在東京成田這樣的大機場，國際線和國內線航廈距離較遠，甚至需要搭乘接駁車，那麼預留4小時會更安心。這樣即使國際線稍微延誤，你也有足夠的緩衝時間來處理後續流程，避免錯過第二段航班。

3. 冬季額外考量：
如果在冬季（特別是北海道），機場可能會因為天氣因素（下雪、結冰）導致班機延誤。這時候，我會建議再多預留半小時到一小時的緩衝時間，以防萬一。畢竟，在異地因為趕不上飛機而打亂行程，絕對是最掃興的事情之一了。

總之，寧可多留一點時間，在機場悠閒地吃個飯、逛逛免稅店，也比趕得焦頭爛額或錯過班機來得好。畢竟旅行是為了享受，不是為了趕場嘛！