遊艇有廁所嗎？深入解析海上航行中的衛生間奧秘與維護指南

您是不是第一次計劃海上之旅，腦海裡卻蹦出一個有點害羞但又非常實際的問題：「遊艇有廁所嗎？」或者您正考慮購買一艘遊艇，卻對船上的衛生間系統感到一頭霧水？別擔心，這個問題絕對不是您一個人有！許多初次接觸遊艇的朋友，甚至是有些資深航海愛好者，對於遊艇上廁所的運作方式、種類，以及其背後的環保考量，都充滿了好奇與疑問。

那麼，遊艇到底有沒有廁所呢？答案是：是的，絕大多數遊艇都配備有廁所，甚至可以說，這是現代遊艇不可或缺的重要設施之一！ 不過，它們的運作方式與陸地上的馬桶大相徑庭，背後蘊含著許多航海特有的巧思與環保規範。接下來，就讓我帶您深入了解遊艇廁所的奧秘，從基本原理到種類、維護，甚至是您可能從未思考過的細節，一次說清楚、講明白！

遊艇廁所的基礎原理：為何與陸地不同？

您可能會覺得奇怪，為什麼遊艇上的廁所需要特別說明呢？難道不就是一個馬桶，沖水就沒事了嗎？其實不然！遊艇廁所的設計與運作，必須嚴格遵守海洋環境保護的規範，這也是與陸地廁所最大的不同之處。想像一下，如果每艘船都隨意將廢水排放到大海中，那我們的海洋生態會遭受多大的破壞啊！

• 黑水與灰水的概念： 在航海領域，我們通常將廢水區分為兩類：
  • 黑水 (Black Water)： 指的是從馬桶排出的廢水，其中含有排泄物。這類廢水是環境保護的重點管制對象。
  • 灰水 (Grey Water)： 則是指淋浴、洗手台、廚房水槽等排出的廢水，通常污染程度相對較低，但在某些水域仍需妥善處理。
• 嚴格的排放法規： 國際海事組織（IMO）的MARPOL公約（國際防止船舶污染公約）以及各國的環保法規，都對船舶廢水的排放有著極其嚴格的規定。例如，在許多內陸水域、受保護的沿海水域、港口區域，甚至大部分開放海域的近岸範圍內，都嚴格禁止直接將未經處理的黑水排放到海中。台灣的環保法規也與國際接軌，對於船舶的廢水排放有著明確的管制。

因此，遊艇上的廁所系統必須設計成能夠將黑水收集、儲存，並在合適的時機（通常是停靠碼頭時，利用岸上的抽排設施）進行處理或排放，這也就是「儲存槽（Holding Tank）」的重要性所在。

遊艇廁所的種類與運作方式詳解

市面上的遊艇廁所種類繁多，從結構簡單的手動式到高度自動化的真空式，各有其特色、優缺點及適用情境。了解這些，能讓您更好地選擇適合自己遊艇的衛浴系統，也能在需要維護時，更清楚問題所在。

手動馬桶 (Manual Toilets)

手動馬桶是遊艇上最基礎、也最常見的一種廁所類型，尤其在小型遊艇或預算有限的情況下，非常受歡迎。

• 工作原理： 它的核心是一個手動泵浦。使用者需要透過反覆拉動或按壓手柄，來完成兩個步驟：首先是將外部海水（或清水）抽入馬桶進行沖洗，接著是將沖洗後的廢水泵入船上的儲存槽（Holding Tank）中。
• 優點：
  • 簡單可靠： 機械結構相對簡單，故障率低，即使在電力不足的情況下也能正常運作。
  • 省電： 完全不耗費船上寶貴的直流電。
  • 成本較低： 初期安裝和維護費用都比較經濟。
• 缺點：
  • 操作費力： 需要一定的體力來操作泵浦，對於不熟悉的人來說，可能有些手忙腳亂。
  • 潛在堵塞： 如果使用者不慎丟入不該丟的東西（例如衛生紙過多、濕紙巾等），或者操作不當，很容易導致泵浦或管道堵塞。
  • 異味問題： 如果通氣不良或儲存槽管理不善，手動馬桶系統較容易產生異味。
• 適用場景： 小型快艇、帆船、不常出海或單次航行時間不長的使用者，以及那些偏好簡單、耐用系統的船主。

電動馬桶 (Electric Toilets)

隨著遊艇電力系統的進步，電動馬桶已成為中大型遊艇的主流配置，它大大提升了使用的便利性和舒適度。

• 工作原理： 電動馬桶的核心是一個電動泵浦和內置的「破碎機（Macerator）」。當您按下沖水按鈕時，電動泵浦會自動吸入海水（或淡水）沖洗馬桶，同時破碎機啟動，將排泄物和衛生紙粉碎成細小的漿液，再泵入儲存槽。破碎機的存在，大大降低了管道堵塞的風險。
• 優點：
  • 操作方便： 一鍵式操作，如同家裡的馬桶一樣簡單，使用體驗大幅提升。
  • 衛生潔淨： 破碎機的設計使得廢物處理更徹底，減少堵塞和異味的產生。
  • 效率高： 沖洗和排污過程迅速。
• 缺點：
  • 耗電： 需要依賴船上電力系統，尤其是在沒有岸電供應時，需考慮電瓶負擔。
  • 噪音： 沖水時電動泵浦和破碎機運轉會產生一定噪音。
  • 初期投資較高： 相較於手動馬桶，購買和安裝成本較高。
• 適用場景： 中大型動力遊艇、注重舒適度的船主、經常帶家人朋友出海，或是有較長航行需求的遊艇。

真空馬桶 (Vacuum Toilets)

真空馬桶通常出現在豪華遊艇或大型郵輪上，它代表了船上衛浴系統的最高級別，提供極致的潔淨與節水體驗，與您在飛機上使用的廁所非常相似。

• 工作原理： 這套系統需要一個獨立的真空泵浦和一個真空儲存罐。當您沖水時，系統會瞬間創造一個強大的負壓（真空），將馬桶碗內的廢物以極快的速度吸入真空儲存罐，再從那裡泵入主儲存槽。由於是吸力而非沖水力，因此耗水量極少。
• 優點：
  • 極度節水： 每次沖水只需極少量的水（甚至不到一公升），對於淡水資源有限的遊艇來說非常寶貴。
  • 管道不易堵塞： 強大的吸力幾乎能將所有廢物徹底吸走，大大降低堵塞風險。
  • 高度衛生： 廢物不會在管道中殘留，減少異味產生。
  • 安靜： 沖水時的聲音通常比電動馬桶小，且沖水速度快。
• 缺點：
  • 系統複雜： 需要額外的真空泵浦、真空罐和專用管道，安裝和維護成本都非常高。
  • 維護專業： 一旦出現故障，通常需要專業技術人員處理。
  • 初期投資最高： 是所有遊艇廁所類型中最昂貴的。
• 適用場景： 豪華遊艇、超級遊艇、長途環球航行、對水資源利用和衛生條件有極高要求的船主。

堆肥馬桶 (Composting Toilets)

堆肥馬桶是一種相對較新的選項，主要受到環保意識較強的船主青睞，特別適合那些不常停靠碼頭、難以排污的遊艇。

• 工作原理： 堆肥馬桶的設計理念是將固體和液體廢物分離。固體廢物會落入一個容器，與椰殼纖維、木屑或其他乾燥介質混合，透過微生物作用進行堆肥化，加速分解並減少體積和異味。液體廢物則單獨收集在另一個小容器中。
• 優點：
  • 無需排污： 不需要傳統的儲存槽和岸上抽排設施，大大減少對碼頭設施的依賴。
  • 極度環保： 將廢物轉化為無害的堆肥物質，液體廢物也易於處理。
  • 節水： 基本不需用水沖洗，省下大量淡水。
  • 異味控制： 透過乾燥和通風，異味通常能得到很好的控制。
• 缺點：
  • 需要定期清空： 固體廢物容器需要定期清空，雖然頻率不高，但操作上可能需要一點心理準備。
  • 體積較大： 相較於其他類型馬桶，堆肥馬桶通常佔用更多空間。
  • 初期適應： 概念與傳統馬桶差異較大，需要一段時間適應其操作和維護方式。
• 適用場景： 環保主義者、經常在偏遠水域或沒有排污站點的地方航行、希望最大限度減少對環境影響的船主。

為了讓您更直觀地比較不同類型廁所的特點，我整理了一個表格：

廁所類型	沖水方式	主要優點	主要缺點	適用遊艇類型
手動馬桶	手動泵浦抽水	簡單、可靠、省電、成本低	操作費力、易堵塞、異味可能較明顯	小型遊艇、預算型、帆船
電動馬桶	電動泵浦、破碎機自動沖洗	操作方便、衛生、效率高	耗電、有噪音、成本較高	中大型遊艇、動力艇
真空馬桶	負壓抽吸	極度節水、不易堵塞、高度衛生、安靜	系統複雜、成本最高、維護專業	豪華遊艇、超級遊艇
堆肥馬桶	固液分離、乾燥堆肥	無需排污、環保、節水、無異味	需定期清空、體積大、初期適應	環保型、偏遠航行、無排污站點需求

儲存槽 (Holding Tank) 的重要性

無論您的遊艇安裝哪種馬桶，儲存槽（Holding Tank）都是整個船上衛生系統不可或缺的核心組件。它的主要功能就是收集和臨時儲存黑水，直到您能將其安全地排放或抽走。

• 容量選擇： 儲存槽的容量需根據遊艇大小、乘員人數以及航行時間來決定。容量不足會導致頻繁需要排污，影響航行體驗。
• 材質與設計： 通常由耐腐蝕的塑膠或不鏽鋼製成，並配有通氣管（Vent Line）以防止壓力積聚和異味排出。一些儲存槽還配有液位感測器，方便船主掌握廢水存量。
• 添加劑使用： 定期使用儲存槽專用添加劑（Holding Tank Treatment）能有效分解排泄物、抑制細菌生長，並控制異味，這是維持系統清潔和衛生的關鍵。

遊艇廁所的維護與保養：讓您的海上生活無憂

船上的馬桶系統，就像汽車引擎一樣，需要定期的維護和正確的使用，才能確保其長久、順暢地運作。作為一個資深玩家，我必須說，很多馬桶問題都源於不當使用和疏於保養，這些小細節，真的能決定您海上旅程的品質！

1. 勿丟異物： 這是黃金法則！請永遠記住，除了人體排泄物和船用專門的「可分解」衛生紙（Mariner-safe toilet paper）之外，任何東西都不能丟進遊艇馬桶。這包括但不限於：
   • 普通家用衛生紙（它們在海水中不易分解，極易堵塞管道）
   • 濕紙巾、化妝棉、棉花棒
   • 女性生理用品
   • 廚餘、頭髮、藥物等

   我見過太多馬桶堵塞的慘案，九成以上都是因為丟了不該丟的東西。想想看，在海上碰到馬桶堵塞，那真的會讓人欲哭無淚啊！建議在廁所內準備一個專用垃圾桶，提醒大家將所有雜物丟入其中。

2. 定期清潔與除垢： 海水中的礦物質會在管道內壁形成水垢，時間一長就會縮小管徑，甚至堵塞。定期使用船用專門的馬桶清潔劑或醋酸（稀釋），沖洗馬桶和管道，可以有效分解水垢和鈣質沉積。注意不要使用含有漂白水或石油基溶劑的清潔劑，它們會損壞橡膠密封圈和泵浦部件。
3. 儲存槽的保養：
   • 定期抽排： 抵達有排污設施的碼頭時，務必將儲存槽抽空，不要讓廢水積存過久。
   • 使用添加劑： 每次抽排後，或在儲存槽半滿時，加入適量的儲存槽專用除臭/分解添加劑。這些添加劑能有效分解固體廢物、控制異味，並防止「氣塞」的產生。
   • 通氣管檢查： 定期檢查儲存槽的通氣管是否暢通，如果堵塞，會導致儲存槽內部壓力無法釋放，影響馬桶正常抽排，甚至造成儲存槽鼓脹變形。
4. 冬季封存與長期停泊保養： 如果遊艇需要長期停泊，特別是度過寒冷的冬季，馬桶系統的保養更為重要。
   • 將儲存槽和所有管道徹底排空。
   • 用清水沖洗馬桶和管道數次，清除所有殘留廢物。
   • 加入少量防凍液（無毒船用防凍液）沖洗一遍，防止管道內殘餘水分結冰脹裂。
   • 關閉進水閥門，防止意外進水。
5. 異味處理： 異味是遊艇廁所常見的問題。除了上述的清潔和添加劑，還要注意：
   • 檢查所有管道接頭是否密封良好。
   • 確認通氣管沒有堵塞，並且通氣過濾器（如果有的話）是否正常工作。
   • 確保每次沖水水量足夠，不要「省水」，讓廢物完全進入儲存槽。
   • 使用淡水沖洗的馬桶，比海水沖洗的馬桶更不容易產生異味，因為海水中有很多微生物，容易腐敗發臭。
6. 專業檢查建議： 建議每年或每隔一段時間，請專業的遊艇技師檢查您的馬桶系統，包括泵浦、管道、閥門和儲存槽，確保所有部件都處於良好狀態。

我的個人經驗是：遊艇上的馬桶系統，就像身體的消化系統一樣，需要細心呵護。越是懂得善待它，它就越能為您提供穩定、無憂的服務。千萬別等到堵塞了才來後悔，那時候清理起來，可真是比登天還難，而且氣味實在是…不堪回首啊！

台灣與國際法規概覽：合法使用的重要性

談到遊艇廁所，就不得不提及其背後的法規框架。遵守這些規定不僅是保護海洋環境的責任，也是避免不必要罰款和麻煩的關鍵。

• 國際海事組織 (IMO) MARPOL公約： 這是全球範圍內約束船舶污染最重要的國際公約。其中附則IV (Annex IV) 就專門針對船舶生活污水（包括黑水）的排放進行了詳細規定。總體原則是，未經處理的黑水，在特定距離海岸線內或在特殊區域內是嚴格禁止排放的。只有經過處理，達到一定標準的黑水才可以在特定條件下排放。
• 台灣的相關法規： 台灣作為海洋國家，對於船舶污染的管制也日益嚴格。根據《海洋污染防治法》及相關子法，船舶排放廢污水必須符合主管機關的規定。在港口、內陸水域、漁業水域及特定保護區域內，通常都嚴禁未經處理的黑水排放。遊艇必須將黑水儲存在船上儲存槽，並在岸上專門的排污設施進行抽排。這些法規的執行，顯示了台灣對於海洋生態保護的決心。

作為遊艇船主或使用者，我們有責任了解並遵守這些法規。這不僅是為了避免罰款，更重要的是共同維護我們賴以生存的海洋環境，讓未來的世代也能享受清澈的海水和豐富的海洋生態。

遊艇廁所使用體驗：我的個人觀察與建議

從我個人的航海經驗來看，遊艇上的廁所，雖然不如家裡般便利，但它的存在確實為海上生活提供了極大的便利。對於新手來說，第一次使用可能會有些手足無措，但只要掌握訣竅，其實很簡單。

我常看到新手在手動馬桶前，不知道該拉還是該推，水沖不乾淨，或是水一直進來卻排不出去。這時候，別害羞，直接問船長或是有經驗的朋友就對了！每種馬桶的操作方式可能略有不同，但共通的原則就是：搞清楚進水和排污的閥門或按鈕。有些老船友會戲稱手動馬桶是「健身馬桶」，因為需要一點臂力來操作，但也正因為如此，它的可靠性反而高，電力不足時也不會給您添麻煩。

對於電動馬桶，雖然操作簡單，但我建議還是要留意電瓶的狀況。如果船上電力不充裕，頻繁使用電動馬桶可能會加速電瓶耗盡。此外，清洗時不要過度依賴清潔劑，定期手動刷洗搭配清水沖洗，效果會更好。

尋找排污站點也是海上航行中一個實際的問題。在台灣，越來越多的漁港和遊艇碼頭都開始設有或規劃設置船舶廢污水接收設施。出發前，查詢目的地碼頭是否有這些設施，可以幫助您更好地規劃行程。如果沒有，就只能找有此服務的修船廠或者考慮回到自己的母港進行處理。

總之，遊艇廁所是遊艇舒適性的重要一環。了解它、愛護它、正確使用它，您的海上生活才能真正無憂無慮，盡情享受碧海藍天！

常見問題與解答

了解了這麼多，您可能還有一些具體的問題。這裡我整理了一些訪客常問的相關疑問，並提供詳細的解答。

遊艇廁所會堵塞嗎？如何避免？

是的，遊艇廁所比陸地廁所更容易堵塞，這是因為它們的管道通常比家用廁所細小，且泵浦系統的動力有限。但只要遵守以下原則，就可以大大降低堵塞風險：

• 只丟該丟的： 這是最最重要的一點！除了人體排泄物和專為船用設計的「可分解」衛生紙（通常在包裝上會有明確標示）之外，任何東西都不能丟進馬桶。切記，普通的家用衛生紙在海水中不易分解，是堵塞的頭號元兇！濕紙巾、女性生理用品、廚餘、頭髮、棉花棒等，都絕對禁止。請在廁所內準備一個專用的垃圾桶，提醒所有使用者將雜物丟入其中。
• 足夠的沖水量： 無論是手動還是電動馬桶，確保每次沖水都有足夠的水量將廢物徹底沖入儲存槽。不要為了省水而減少沖水量，這樣反而會讓管道內殘留物積聚，增加堵塞風險。
• 定期清潔與除垢： 海水中的礦物質會在管道內壁形成水垢，日積月累會縮小管徑。定期使用船用專用的清潔劑（不含漂白水或腐蝕性成分）進行管道清潔和除垢。
• 檢查泵浦狀況： 如果是電動馬桶，注意泵浦是否有異響或沖水力度減弱，這可能是堵塞或泵浦磨損的早期信號。手動馬桶則要確保泵浦的活塞和密封圈狀態良好，提供足夠的吸力和推力。
• 儲存槽的保養： 儲存槽滿載或異物進入也可能影響馬桶抽排。定期抽排儲存槽，並使用專用分解劑，保持儲存槽內部清潔。

遊艇廁所會很臭嗎？如何處理異味？

如果管理不當，遊艇廁所確實可能產生異味，這主要是由於廢物分解、儲存槽通氣不良或管道密封不嚴造成的。但只要處理得當，異味是可以有效控制的：

• 正確選擇水源： 如果條件允許，盡量使用船上淡水箱的淡水來沖洗馬桶，而不是直接抽取海水。海水中的有機物和微生物在溫暖的環境下更容易腐敗發臭。這是我個人經驗中控制異味最有效的方法之一。
• 儲存槽添加劑： 定期使用高品質的儲存槽專用添加劑（Holding Tank Treatment）。這些產品通常含有酶或微生物，能有效分解廢物，抑制臭味細菌的生長。有些產品還會添加香精，但主要作用是分解。
• 確保通氣良好： 儲存槽需要一個暢通的通氣管，讓分解過程中產生的氣體排出，同時也能保持槽內壓力平衡，便於抽排。檢查通氣管是否有堵塞（例如被蜘蛛網、昆蟲堵塞），有些通氣管還會安裝活性碳過濾器來吸附異味，這些過濾器需要定期更換。
• 檢查管道密封： 所有的管道連接處和閥門都需要密封良好。任何細微的洩漏都可能導致異味外洩。橡膠軟管也可能隨著時間老化變硬，甚至產生異味滲透，必要時需要更換。
• 徹底沖洗： 確保每次使用後，馬桶和管道都能被徹底沖洗乾淨，不留下殘留物。
• 保持清潔： 定期清潔馬桶本身，特別是馬桶圈和碗邊緣。使用適合船用馬桶的清潔劑。
• 通風： 保持船艙特別是衛浴空間的良好通風，有助於將任何殘留異味排出。

排污管怎麼辦？需要到岸上排污嗎？

是的，絕大多數情況下，您需要到岸上或特定水域進行排污。這是遊艇衛生系統運作的核心環節，也是環保法規的強制要求。

• 排污設施： 遊艇的儲存槽通常連接到一個甲板上的「排污接頭（Deck Pump-out Fitting）」。當您停靠在有排污設施的碼頭時，工作人員會將他們的抽排軟管連接到您的甲板接頭上，利用強大的泵浦將您儲存槽中的廢水抽走。這些廢水會被輸送到岸上的污水處理系統進行處理。
• 法規要求： 根據國際和台灣的環保法規，未經處理的黑水嚴禁在近岸水域或港口等敏感區域直接排放。這是為了保護海洋生態和人類健康。在開放海域，一些法規允許在距離海岸線一定距離（通常是3海里或12海里以上）且深度足夠的情況下，排放經過處理的污水，但這也通常需要船上安裝有符合標準的污水處理系統（如MARPOL Annex IV認證的處理裝置）。對於一般休閒遊艇，最安全和常見的做法就是將廢水儲存在儲存槽，然後到岸上排污。
• 規劃航線： 因此，在規劃您的遊艇航線時，務必考慮目的地碼頭是否有排污設施。現在很多遊艇碼頭和一些主要的漁港都有提供這項服務。如果航行時間較長或在偏遠水域，則需要更大的儲存槽容量，或者考慮安裝污水處理系統，但後者成本較高且維護更複雜。
• 應急處理： 某些遊艇可能會配備「海上直排閥（Y-Valve）」，理論上可以在符合法規的特定遠離海岸的開放水域將黑水直接排放。但即便如此，也強烈建議僅在緊急情況下使用，並且必須確保符合所有當地和國際法規。現代遊艇設計趨勢是盡量避免直排，以符合更嚴格的環保標準。

小型遊艇也有廁所嗎？

不一定所有小型遊艇都有“固定”廁所，但大多數都會有某種形式的衛生設施，這取決於遊艇的尺寸和設計用途。

• 小型船隻（例如開放式快艇、小釣魚船）： 這些船隻通常沒有足夠的空間安裝獨立的廁所隔間。它們可能會提供：
  • 便攜式馬桶 (Portable Toilets / Porta-Potties)： 這是一種獨立的、可移動的馬桶，由上下兩個部分組成，上部是清水水箱和馬桶座，下部是廢物儲存槽。使用後手動壓泵沖水，廢物會收集在下部的儲存槽中。這種馬桶可以在陸上方便地傾倒和清潔。它們非常靈活，不需要管道連接，但容量有限，且需要使用者自行處理廢物。
  • 桶式馬桶： 最簡單的形式，基本上就是一個帶座圈的桶，內襯垃圾袋。這更像是應急方案，而非正式的衛生間。
• 有船艙的小型遊艇（例如入門級休閒艇、小型帆船）： 只要船艙內部有足夠的私密空間，通常都會配備一個簡易的固定式廁所。這可能是上面提到的手動馬桶，搭配一個容量較小的儲存槽。雖然空間可能不大，但至少提供了一個基本的、有隱私的衛浴空間。
• 尺寸較大的小型遊艇： 如果遊艇長度達到25英尺以上，通常都會配備標準的手動或電動馬桶，有獨立的廁所隔間，甚至可能包含一個小洗手台，提供更完善的衛浴體驗。

總之，是否有廁所，以及廁所的類型和規模，是衡量遊艇設計舒適性和功能性的一個重要指標。購買或租賃遊艇時，務必根據您的需求和航行習慣來確認這一點。

遊艇上可以洗澡嗎？

是的，許多遊艇，特別是中大型遊艇和配備船艙的休閒遊艇，都設計有淋浴設施，可以在船上洗澡。

• 淋浴房： 這些遊艇通常會設有一個獨立的衛浴間（Head），裡面除了馬桶，還會有一個小型的淋浴區，配有淋浴頭和排水口。有些豪華遊艇甚至會有多個帶有獨立淋浴間的衛浴套間。
• 熱水供應： 船上的熱水通常來自以下兩種方式：
  • 電熱水器： 當遊艇連接岸電或發電機運作時，電熱水器會加熱淡水。
  • 引擎餘熱： 許多遊艇的熱水器會利用主引擎運作時產生的餘熱來加熱淡水，這是一種高效利用能源的方式。
• 淡水限制： 洗澡會消耗大量淡水。遊艇上的淡水儲存量是有限的，因此在船上洗澡時，需要注意節約用水。建議使用節水型淋浴頭，並養成「濕身、關水、擦肥皂、開水沖洗」的習慣，避免長時間沖淋。
• 灰水處理： 洗澡水屬於「灰水」。雖然灰水通常沒有黑水受到嚴格的排放限制，但為了保護海洋環境，許多遊艇會將灰水收集到獨立的灰水儲存槽，或在非敏感水域排放，有些也會通過過濾處理後排放。在港口和一些受保護水域，也建議避免直接排放洗澡水。
• 甲板淋浴： 除了船艙內的淋浴，許多遊艇還會在船尾甲板上設置一個戶外淋浴器。這在您游泳上岸後沖洗身體非常方便，既可以沖掉海水，又能避免將沙子帶入船艙，同時也相對節省淡水，因為您可以用海水沖洗後再用少量淡水簡單沖淨。

所以，如果您是個愛乾淨的人，想在海上也能享受舒適的熱水澡，選擇一艘配備完善淋浴設施的遊艇絕對是值得的。但切記，節約用水是船上生活的黃金法則！