幾個人算超載？車輛載重與載客法規全攻略，避免超載的潛在風險與罰則
Table of Contents
前言：別讓「超載」模糊了你的安全視線
您是否曾經為了多載幾位親友、多運一些貨物，而忽略了車輛原有的設計規範與法規限制？「幾個人算超載」這個問題，看似單純，卻涉及廣泛的道路交通安全與法律責任。在台灣，無論是載客或是載貨，車輛都有其嚴格的核定標準，一旦超過這些標準，不僅可能面臨罰款，更會對行車安全造成巨大的潛在威脅。
本文將深入探討台灣道路交通法規中關於「超載」的定義、判斷標準、不同車輛類型的適用規範，以及超載可能帶來的風險與罰則。無論您是私家車主、貨運司機，還是計畫與親友出遊，了解這些重要的資訊，都是保障您與他人生命財產安全的關鍵第一步。
載客超載：幾個人算超載？以「行照核定人數」為準
對於絕大多數車輛而言，判斷「幾個人算超載」最直接的依據，就是車輛行照上所載明的「核定載客人數」。這是一個不容模糊的標準，任何超過此人數的行為，都將構成載客超載。
小客車、計程車：嚴格遵守核定人數
- 核定載客人數：一般小客車（如自用小客車、計程車）的核定載客人數通常為4人或5人（含駕駛）。只要實際乘坐人數超過行照上標示的核定人數，即便只有多一位孩童，也屬於超載。
- 幼童與座位：特別提醒，即使是嬰幼兒，也計入核定載客人數。部分人可能誤以為孩童體型較小可以不算數，這是錯誤的觀念。同時，安裝兒童安全座椅並不會增加核定載客人數。
- 「一人一位」原則：簡單來說，車上有幾個核定的座位，就只能乘坐幾個人，並且每個人都應有獨立且安全的乘坐空間（如繫好安全帶）。
機車：限載一人，雙載為上限
- 單人騎乘：一般機車的設計，是為了提供一位駕駛使用。
- 雙載限制：若機車設有後座，則允許載運一位乘客，也就是「雙載」為上限。若超過此人數（例如三人共乘），即屬超載。
- 例外情況：部分特殊用途機車（如身心障礙人士專用機車）可能有不同規範，但需依其特別規定。
公車、遊覽車等大眾運輸工具：有其特殊規範但仍有限制
雖然公車、遊覽車等大眾運輸工具可以站立乘客，但其也有核定的載客人數上限（包含座位數與站位數）。這些車輛需依據交通主管機關核准的載客量行駛，超載同樣是違規行為，且風險更高。對於一般駕駛人而言，主要需注意的仍是私家車與機車的規範。
載客超載的常見罰則
根據《道路交通管理處罰條例》第31條規定：
汽車行駛於道路上，其駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶者，處駕駛人新臺幣一千五百元罰鍰。
汽車駕駛人對於其所載乘客未依規定繫安全帶者，處駕駛人新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰。
汽車駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶者，如經告發，應施以道路交通安全講習。
計程車或租賃車輛代僱駕駛人，已盡告知義務，乘客仍未繫安全帶者，處罰該乘客。
小客車附載幼童未依規定乘坐於安全座椅者，處駕駛人新臺幣一千五百元以上三千元以下罰鍰。
機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽者，處駕駛人新臺幣五百元罰鍰。
雖然條例中未直接明列「人數超載」的罰則，但實務上，超載往往伴隨著「未依規定繫安全帶」、「乘載方式不符規定」等其他違規行為。而對於營業用車輛（如計程車、遊覽車）超載，罰則會更重，並可能吊扣牌照。此外，《道路交通管理處罰條例》第30條中，對於「所載貨物超過核定之總重量、總聯結重量或行車執照登載之最大載重」也有規範，實務上可能會參照其精神或依其他「不安全駕駛」相關條款裁罰。
貨物超載：不只重量，尺寸與固定方式也關鍵
除了載客，車輛載運貨物也同樣存在「超載」的問題。這裡的超載不僅僅是指重量超標，還包括貨物的尺寸（長、寬、高）超出車輛限制，以及貨物未妥善固定導致行車安全疑慮等情況。
判斷貨物超載的標準
- 車輛總重 (GVWR)：每輛車都有其設計的「最大允許總重量」，通常會標示在行照上或車門邊緣。這個總重量包含了車輛本身的空重、乘客重量以及貨物重量。一旦總重超過此上限，即為超載。
- 軸重：對於大型貨車而言，除了總重限制，各車軸的負重也有規定。若單一車軸的載重超過其設計極限，即使總重未超標，也可能構成超載，尤其是在過磅站特別容易被查核。
-
尺寸限制：
- 長度：貨物超出車輛前方或後方車身一定的長度限制（通常為車身全長10%）。
- 寬度：貨物超出車輛左右兩側車身。
- 高度：貨物從地面算起，超出法規規定的高度上限（一般市區道路為4公尺，高速公路為4.2公尺）。
- 貨物固定：即使重量和尺寸符合規定，但貨物若未妥善捆綁固定，在行駛過程中可能發生位移、散落，導致危險，這也屬於不安全載運行為。
常見的貨物超載情境與規範
私家車載貨的注意事項
- 乘坐空間載貨：在小客車中，乘客乘坐空間不應載運會妨礙駕駛視線、佔用安全氣囊空間或影響乘客逃生的大型物品。
- 後車廂載重：雖然後車廂是載貨空間，但仍受限於車輛總重。過重的物品會影響車輛配重與操控性。
- 貨物外露：若貨物必須從後車廂伸出，應依規定於突出物最末端懸掛明顯標示（例如紅旗、夜間加裝紅色警示燈），且不得超過規定長度。
貨車與特種車輛的嚴格規範
貨車是貨物超載最常見的類型，因此法規對其有更嚴格的規範：
- 磅秤檢查：許多主要道路或高速公路出入口都設有地磅，用於抽檢貨車是否超載。
- 載重證明：部分特殊貨物需要特殊載重證明或通行證。
- 危險物品運送：運送危險物品（如化學品、易燃物）有更嚴苛的規範，包括載運量、車輛安全設備、駕駛人資格等。
超載貨物的罰則與處理
根據《道路交通管理處罰條例》第29條及第29-2條、第30條：
第29條：汽車裝載時，有下列情形之一者，處汽車所有人新臺幣三千元以上一萬八千元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行：
- 裝載貨物不穩妥，行駛時顯有危險者。
- 裝載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭者。
- 裝載危險物品，未依規定或有滲漏、飛散之虞者。
- 裝載之貨物有超長、超寬、超高情形而未請領臨時通行證，或未依規定懸掛危險標識、紅色布條等。
- 行駛中，載運物品掉落者。
第29-2條：汽車裝載貨物超過核定之總重量、總聯結重量或行車執照登載之最大載重，處汽車所有人新臺幣一萬元以上一萬元以上九萬元以下罰鍰，並記違規紀錄一次。
第30條：汽車裝載時，有下列情形之一者，處汽車駕駛人新臺幣三千元以上九千元以下罰鍰，並記違規紀錄一次：
- 所載貨物有顯著危險，不即行卸載或裝載不穩妥。
- 載客與載貨混雜，危及行車安全。
- 貨物高度、長度、寬度、延伸性超過規定。
- 未依規定裝載危險物品。
- 載運人數超過核定人數（此條款常用於營業車輛）。
罰款金額依超載比例而定，超載越多，罰款越重。同時，執法單位會責令當場卸載超載部分或禁止通行，直到符合規定為止。情節嚴重者，甚至可能吊扣牌照。
超載的潛在危險：不只罰款，更關乎生命安全
了解「幾個人算超載」以及「載重限制」的重要性，不僅是為了避免罰款，更重要的是，超載會對行車安全造成極其嚴重的影響，危及所有用路人的生命安全。
行車安全面臨的嚴峻考驗
- 煞車距離延長：車輛重量增加，慣性也隨之增大。這意味著在相同的速度下，需要更長的距離和時間才能將車輛完全煞停，大大增加了追撞的風險。
- 操控性下降：超載會改變車輛的重心，導致車輛在轉彎、變換車道或遇到突發狀況時，操控反應遲鈍，方向盤變重，更容易發生側翻或失控。
- 輪胎與懸吊系統負擔加劇：過大的重量會對輪胎造成過度擠壓和摩擦，增加爆胎的風險；同時，懸吊系統也會因為長時間承受超負荷而加速磨損，影響車輛的穩定性。
- 燈光與視野受影響：超載可能導致車頭上揚，使頭燈照射角度過高，影響對向來車視線；同時，後方視野也可能因貨物堆積或人員遮擋而受限。
車輛機械結構的長期損耗
長期或經常性超載，會對車輛的各個部件造成不可逆的損害，縮短車輛壽命：
- 引擎與變速箱：需要輸出更大的動力來驅動超重的車身，導致磨損加劇，油耗增加。
- 煞車系統：頻繁且高負荷的煞車會導致來令片和碟盤過熱磨損，降低煞車效能。
- 懸吊系統與底盤：彈簧、避震器等部件長期處於壓縮狀態，容易疲勞斷裂或變形，影響行車穩定性。
- 車架結構：長期承載超重壓力，可能導致車架產生形變，甚至出現裂紋，影響車輛的整體結構安全。
法律責任與保險理賠的複雜性
一旦因超載導致交通事故，其法律責任和保險理賠將變得非常複雜：
- 加重過失責任：在事故鑑定中，若查明車輛存在超載情況，超載行為將被視為加重事故嚴重性的因素，駕駛人可能被判負擔更高的過失責任，甚至涉及刑事責任。
- 保險拒賠或減額理賠：許多保險契約條款中會明列，因「違反載運規定」或「超載」導致的事故，保險公司有權拒絕理賠、部分理賠或減少賠付金額。這意味著您可能需要自行承擔巨額的醫療費、修車費或財物損失賠償。
- 行政處罰：除了事故責任，超載行為本身也會受到交通法規的處罰，罰款、記點甚至吊扣牌照。
如何避免超載：從源頭做起，保障你我行的安全
避免超載，其實從規劃階段就應該開始。以下是一些實用建議：
查閱車輛行照與原廠說明書
- 行照：這是最直接且官方的依據，上面清楚標示了您的車輛核定載客人數和總重限制。請務必牢記這些數字。
- 車主手冊/說明書：原廠說明書會提供更詳細的載重、載客、行李擺放建議，以及不同負載情況下對輪胎胎壓的調整建議。
遵守載重載客警示標示
- 車門邊緣或油箱蓋內側：許多車輛會在這些位置貼有輪胎胎壓、最大載重和載客人數的警示標籤。
- 貨物綑綁：若必須載運貨物，請使用合格的綑綁繩索、網具，確保貨物穩固不搖晃，不影響駕駛視線，且不超出車身規定尺寸。
合理規劃載運需求
- 預估人數與行李：在規劃長途旅行或載運需求前，應先預估所有乘客和行李的總重量，確保不超過車輛上限。
- 分批運送或選擇合適車輛：如果載運需求超出單一車輛的承載能力，請考慮分批運送，或租用更大的車輛（如小貨車、廂型車）以確保安全。
- 重心擺放：載貨時應將重物放置在車廂底部、中央位置，以降低車輛重心，保持平衡，提升行車穩定性。
結語
「幾個人算超載」這個問題的答案，不僅僅是遵守法規的數字遊戲，更深層次地反映了對道路安全的尊重與重視。超載行為不僅可能導致高額罰款、吊扣駕照等行政處罰，更可怕的是它會嚴重削弱車輛的性能，增加事故發生的機率，最終危及車內所有乘員以及其他用路人的生命財產安全。
作為負責任的駕駛人，我們應當時刻注意車輛的載重與載客限制，不為一時的方便而冒險。每一次在出發前，花幾分鐘檢查一下人數和貨物重量，並確保其符合規定，這不只是一種習慣，更是對自己、對家人、對所有用路人生命安全的承諾。讓安全成為我們每次出行的首要考量。
常見問題 (FAQ)
如何查詢我的車輛核定載客數和載重限制？
您的車輛行照（行車執照）上會清楚載明「核定載客人數」以及「總重（或總聯結重量）」。此外，許多車輛會在駕駛座車門內側、油箱蓋內側或車主手冊中，標示該車款的詳細載重限制、輪胎建議胎壓等資訊。若仍有疑問，建議直接洽詢原廠服務中心或監理單位。
為何即使載客人數符合規定，也可能被視為超載？
雖然人數符合規定，但若有以下情況，仍可能構成「載運方式不符規定」或間接影響安全，進而被執法單位開罰：例如，乘客未依規定繫安全帶、貨物堆積於乘客乘坐空間影響駕駛視線、貨物未妥善固定導致鬆脫散落，或車輛總重因貨物過重而超過核定總重。這些都屬於《道路交通管理處罰條例》規範的違規行為。
超載被抓到會有哪些罰則？罰款是固定的嗎？
超載的罰則依其類型（載客或載貨）、超載程度及車輛種類而異，並非固定金額。例如，小客車載客超載可能涉及「未繫安全帶」等罰則，貨車超載則依《道路交通管理處罰條例》第29條、第29-2條及第30條，罰款金額從數千元至數萬元不等，超載比例越高，罰款越重。同時，可能伴隨記點、吊扣牌照等處罰，並被要求當場卸載超載部分。
發生車禍時，如果車輛超載會影響保險理賠嗎？
會，超載行為在車禍理賠中通常會產生負面影響。許多保險契約條款會將「違反載運規定」或「超載」列為除外責任或減額理賠的條件。這意味著，若事故原因或損害程度與超載行為有直接關聯，保險公司可能拒絕賠付全部或部分理賠金額。在法律上，超載也可能被視為加重事故責任的因素。
機車載物是否也有超重或超尺寸的問題？
是的，機車載物同樣有超重和超尺寸的限制。一般機車僅允許載運有限的物品，通常是能放置於車箱、置物籃或穩固綁在後座的物品。如果物品過長（如超過車身尾部一定距離）、過寬（如超過把手寬度）或過高（如影響騎士視線或車身穩定性），都屬於超載或載運方式不符規定，將依《道路交通管理處罰條例》相關規定開罰。
